噪聲源強的翻譯結果-ki翻譯助手
研究表明,中型(xing)(xing)(xing)客車(che)(che)與小型(xing)(xing)(xing)車(che)(che)單(dan)車(che)(che)交(jiao)通噪(zao)聲源強相近(jin),大型(xing)(xing)(xing)客車(che)(che)與中型(xing)(xing)(xing)貨車(che)(che)單(dan)車(che)(che)交(jiao)通噪(zao)聲源強相近(jin)。短句來源Thearticleisassociatedwiththecharacterofnoise。
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gardenvarietyattheturnoftheprocess,thewonder[url=.belt-conveyor./sucenter/1239e03abaa70f2c427b5139]巖石錘式破碎機(ji)噪聲源強[。
公路交通噪聲源強測試-《公路交通科技》2005年04期
摘要:在西安市兩條高(gao)速公路(lu)上(shang)對單(dan)車(che)交(jiao)通噪聲(sheng)源強進行了測(ce)試,得到了小型(xing)車(che)、中型(xing)客(ke)車(che)、大(da)型(xing)客(ke)車(che)、中型(xing)貨車(che)、大(da)型(xing)貨車(che)的(de)單(dan)車(che)交(jiao)通噪聲(sheng)級與車(che)速的(de)關系式。研究表明,。
機械加工設備噪聲源強-環評技術討論區(問答討論)-Eiafans.
施(shi)工噪(zao)聲源(yuan)強(qiang)強(qiang)度(du)表(biao)施(shi)工階(jie)段(duan)源(yuan)強(qiang)聲源(yuan)強(qiang)度(du)[dB(A)]土石(shi)方(fang)階(jie)段(duan)挖土機(ji)(ji)7896裝修、安(an)裝階(jie)段(duan)電鉆100105沖擊機(ji)(ji)95電錘100105空壓機(ji)(ji)7585。
噪聲源強強度表-豆丁網
2013-11-0514:52:27wenyukeji2008初(chu)試鋒芒二(er)錄露18434842426496001。
噪聲預測模式及噪聲源強確定
在西(xi)安市兩(liang)務(wu)高速公路上(shang)對單車(che)(che)(che)交(jiao)通噪聲(sheng)源強進行了(le)測試,得到了(le)小型車(che)(che)(che)、中(zhong)型客車(che)(che)(che)、大(da)型客車(che)(che)(che)、中(zhong)型貨(huo)車(che)(che)(che)、大(da)型貨(huo)車(che)(che)(che)的(de)單車(che)(che)(che)交(jiao)通噪聲(sheng)級(ji)與(yu)(yu)車(che)(che)(che)速的(de)關系式。研究表明(ming),中(zhong)型客車(che)(che)(che)與(yu)(yu)。
公路交通噪聲源強測試趙劍強馬春燕-維普資訊網
一、礦山(shan)(shan)機械噪聲源強確定國內外(wai)噪聲控制工作(zuo)已經取(qu)得較大進展。礦山(shan)(shan)風(feng)機、空氣壓(ya)(ya)縮機等設備噪聲聲級可由經驗公(gong)式計算。風(feng)機:Lw===ko+101gQ//z空壓(ya)(ya)機:(。
礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年第01期-吾喜
在西(xi)安市(shi)兩務(wu)高速公路上對單車交通(tong)(tong)噪(zao)(zao)聲源強進行了測試,得到了小型(xing)車、中型(xing)客(ke)車、大型(xing)客(ke)車、中型(xing)貨車、大型(xing)貨車的單車交通(tong)(tong)噪(zao)(zao)聲級(ji)與(yu)車速的關系式。研究表明,中型(xing)客(ke)車與(yu)。
公路交通噪聲源強測試-維普網-倉儲式在線作品出版平臺-
2010年12月(yue)20日-摘(zhai)要:為建(jian)立符合我國實際(ji)情況,基于(yu)我國車輛(liang)、道路、環境標準的(de)(de)道路交通(tong)噪聲(sheng)預(yu)測(ce)模型。選(xuan)取了車流量(liang)較小的(de)(de)高速路段進行了單車噪聲(sheng)源強的(de)(de)現(xian)場測(ce)試(shi),并對。
高速公路單車噪聲源強的研究-高速公路-谷騰環保網
7.3環(huan)境污染(ran)源的識(shi)別(bie)7.4環(huan)錘(chui)式破碎機項目施(shi)工期環(huan)境影響簡(jian)要分析(xi)及(ji)治(zhi)理措施(shi)環(huan)錘(chui)式破碎機項目施(shi)工期作(zuo)業流程(cheng)和污染(ran)源示意圖主要設(she)備噪聲源強(qiang)一覽表施(shi)工機械在不同。
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《公路建設項(xiang)目環境影響評價規范(fan)》中(zhong)的噪聲(sheng)預測模式(shi)確定(ding)的噪聲(sheng)源強(qiang),大(da)、中(zhong)、小(xiao)型(xing)車在7.5m處的單車聲(sheng)壓級(dB)按(an)式(shi)2、3、4計算4大(da)型(xing)車L0L22.036.32。
高速公路單車噪聲源強的研究-畢業設計-道客巴巴
通過介紹我國交通部發布的(de)《公路建設項目(mu)環境(jing)影(ying)響評(ping)價(jia)規范》(包(bao)括1996年和2006年規范)及(ji)環保部發布的(de)《環境(jing)影(ying)響評(ping)價(jia)導(dao)則—聲(sheng)環境(jing)》中噪聲(sheng)源強(qiang)的(de)計算方法,并對雙(shuang)城。
分享施工機械噪聲源強_噪聲/輻射等檢測_環境監測_儀器論壇
平土機(ji)(160匹馬(ma)力)80自卸式(shi)卡車(che)76施工(gong)階段主要(yao)噪聲設備噪聲級(ji)(dB(A))手工(gong)鉆(zhan)100～105施工(gong)機(ji)械噪聲源強(qiang).doc儀器采(cai)購指南:測氡儀輻射儀場強(qiang)儀。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強計算方法使用的研究
3該項目主要噪(zao)聲(sheng)(sheng)源(yuan)為鄂式破碎機(ji)(ji)(ji)錘式破碎機(ji)(ji)(ji)攪拌機(ji)(ji)(ji)擠出機(ji)(ji)(ji)切坯機(ji)(ji)(ji)風機(ji)(ji)(ji)裝載機(ji)(ji)(ji)等設備運轉(zhuan)及作業噪(zao)聲(sheng)(sheng)噪(zao)聲(sheng)(sheng)源(yuan)強(qiang)為70～95dBAYB×A×D×1–η1×1-η2Y煙塵。
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在西(xi)安市兩條(tiao)高速公路上對單(dan)車(che)交(jiao)通(tong)噪(zao)(zao)聲源強進行了測(ce)試(shi),得(de)到了小型車(che)、中(zhong)(zhong)型客車(che)、大型客車(che)、中(zhong)(zhong)型貨(huo)車(che)、大型貨(huo)車(che)的單(dan)車(che)交(jiao)通(tong)噪(zao)(zao)聲級與車(che)速的關系式(shi)。研究(jiu)表明,中(zhong)(zhong)型客車(che)。
婁底-宜家環保磚l廠年產3500塊煤矸石多孔磚.doc-建筑設計規劃-
公路(lu)交通噪聲(sheng)(sheng)源(yuan)強(qiang)測(ce)試(shi)-在西安市兩條高(gao)速公路(lu)上對(dui)單車(che)(che)交通噪聲(sheng)(sheng)源(yuan)強(qiang)進行了測(ce)試(shi),得到了小(xiao)型車(che)(che)、中型客車(che)(che)、大(da)型客車(che)(che)、中型貨車(che)(che)、大(da)型貨車(che)(che)的(de)單車(che)(che)交通噪聲(sheng)(sheng)級與(yu)車(che)(che)速的(de)關系式。
公路交通噪聲源強測試-AiritiLibrary華藝線上圖書館
下一條:上海九紅印刷(shua)汽動(dong)(dong)電腦全自動(dong)(dong)筆(bi)桿熱轉印機圖片石頭破(po)(po)碎(sui)機選礦(kuang)設備錘式破(po)(po)碎(sui)機工作噪聲(sheng)小(xiao)圖片。石頭破(po)(po)碎(sui)機,復合(he)式破(po)(po)碎(sui)機,錘式反擊破(po)(po)碎(sui)機又說(shuo)到了破(po)(po)石機的。
請問:水廠水泵噪聲源強多大?-環評技術討論區(問答討論)-
公(gong)路環境影響評(ping)價(jia)中(zhong)運營期噪(zao)聲源(yuan)強的確(que)定性(xing)研究收藏本文分享自改革(ge)開(kai)放以(yi)來,中(zhong)國公(gong)路建(jian)設已經(jing)進入了(le)快(kuai)速發(fa)展的階段并取得了(le)輝煌(huang)的成。1978年到2008年底,公(gong)路總。
噪聲源強-環評報告-輕工紡織化纖類-Eiafans._環評愛好者-
表(biao)5客運專線動(dong)車(che)組(zu)噪聲源強表(biao)本(ben)圖片系網友上傳,如(ru)涉嫌侵權,請與本(ben)客服部(bu)門聯(lian)系。本(ben)頁可能受著作權保護,互動(dong)百科與內容的出處無關,請在獲得權利人(如(ru)有(you))合法。
公路交通噪聲源強測試_CNKI學問
常見(jian)工(gong)業噪聲源(yuan)強(qiang),對石油化(hua)工(gong)設計中噪聲源(yuan)強(qiang)的確定可(ke)以作為(wei)參考(kao).也可(ke)以用于噪聲治(zhi)理(li)方面.針(zhen)對源(yuan)強(qiang)提出(chu)不同的治(zhi)理(li)措(cuo)(cuo)施,提高了(le)治(zhi)理(li)措(cuo)(cuo)施的針(zhen)對性(xing)(xing)和可(ke)靠性(xing)(xing).。
DOC1項目由來
結合上海市高架(jia)(jia)(jia)軌道(dao)(dao)(dao)交通噪(zao)聲環(huan)境影(ying)響的特點(dian),應用類比和計算的方法,探討了高架(jia)(jia)(jia)軌道(dao)(dao)(dao)交通噪(zao)聲源強(qiang)及(ji)垂向(xiang)分布規(gui)律。即列車在(zai)高架(jia)(jia)(jia)軌道(dao)(dao)(dao)上以50～60km/h行(xing)駛時,高架(jia)(jia)(jia)軌道(dao)(dao)(dao)。
石頭破碎機選礦設備錘式破碎機工作噪聲小圖片-東方供應商
疊(die)加(jia)的(de)綜合(he)噪(zao)聲(sheng)源強會比單個噪(zao)聲(sheng)源強低嗎?我來回答匿名幫(bang)助提意見Copyright1998–2013Tencent.AllRightsReserved.。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強的確定性研究-《環境科學與管理
2012年8月2日-破(po)碎后由(you)挖掘機裝入自卸式汽車,礦石(shi)直接運礦石(shi)為顆粒(li)狀,經(jing)類比監測,破(po)碎工序噪聲(sheng)源(yuan)強為105dB設置排土(tu)場,對產(chan)生的表土(tu)、底土(tu)和(he)巖石(shi)等分類。
表5客運專線動車組噪聲源強表_圖片_互動百科
石頭(tou)破碎(sui)機(ji),礦山破碎(sui)機(ji)東陽機(ji)械(xie)致力于破碎(sui)設(she)備的技術(shu)研發(fa)和(he)產品制造,.我(wo)公司長期以來一(yi)直投入大量(liang)資(zi)金用于破碎(sui)機(ji)設(she)備的技術(shu)研發(fa),公司技術(shu)部現在(zai)對錘式破碎(sui)機(ji)的改進。
常見工業噪聲源,石油工程,電子書籍應用資料,石油石化行業技術
如何擺脫錘(chui)式(shi)破碎機噪音過(guo)大的煩(fan)惱(圖)是由鄭州設備重型機械有限公(gong)司提供(gong),錘(chui)式(shi)破碎機有以下特色:(1)工(gong)作錘(chui)頭,采用新工(gong)藝鑄造,具有耐磨、耐沖擊(ji)。(2)可(ke)據客戶。
高架軌道交通噪聲源強和垂向修正(33卷)_2006年03期_鐵路節能
網:錘式(shi)破(po)碎機經高(gao)速運轉的(de)錘體與物料(liao)碰撞而(er)破(po)碎物料(liao),具有(you)結構簡單,破(po)碎比大(da),生產(chan)效率(lv)高(gao)不需要一級破(po)碎等特點,可(ke)作干、濕兩種形式(shi)破(po)碎,!。
疊加的綜合噪聲源強會比單個噪聲源強低嗎?-搜搜問問
礦(kuang)山(shan)環(huan)評中(zhong)噪(zao)(zao)聲(sheng)源強(qiang)的(de)確(que)定(ding)翁建(jian)浩摘要:礦(kuang)山(shan)環(huan)境(jing)影響(xiang)噪(zao)(zao)聲(sheng)評價中(zhong)礦(kuang)山(shan)機械聲(sheng)源強(qiang)度可按(an)經驗(yan)公式(shi)或用類比法確(que)定(ding),交通(tong)噪(zao)(zao)聲(sheng)聲(sheng)級的(de)確(que)定(ding)與之相似。以湖北某(mou)磷礦(kuang)的(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)。
中國扶風縣人民政府
2013年7月1日-⑶本(ben)項目主要噪聲(sheng)(sheng)源(yuan)為裝載機(ji)、顎式和錘式破碎機(ji)、攪拌(ban)機(ji)、擠出機(ji)、擠磚(zhuan)機(ji)、切坯機(ji)、風機(ji)等設備運轉及作業噪聲(sheng)(sheng),噪聲(sheng)(sheng)源(yuan)強為70—95dB(A)。⑷固體。
供應山西太原錘式破碎機,噪音低自動化
因(yin)此,對公(gong)(gong)路(lu)運營期可能(neng)產生的噪聲(sheng)(sheng)進行預測并提出減少影(ying)響(xiang)的措施,是(shi)公(gong)(gong)路(lu)環(huan)境影(ying)響(xiang)評(ping)價的重(zhong)(zhong)要(yao)內容之一。車(che)輛噪聲(sheng)(sheng)源強是(shi)公(gong)(gong)路(lu)運營期聲(sheng)(sheng)環(huan)境影(ying)響(xiang)評(ping)價噪聲(sheng)(sheng)預測中的一個(ge)重(zhong)(zhong)要(yao)。
如何擺脫錘式破碎機噪音過大的煩惱(圖)-供應信息-環球經貿網
摘要(yao):本文(wen)為研(yan)究機動車噪聲源強(qiang)與速(su)(su)度、加速(su)(su)度的(de)關系,對車輛在不(bu)同速(su)(su)度和加速(su)(su)度下的(de)A計權聲壓級進行測試,運用統計學方法(fa)對測試數據(ju)進行分析,得(de)到機動車單車。
供應如何限度的降低錘式破碎機的噪音上海市供應信息-中國五金
狀節理不甚發育局(ju)部以(yi)泥(ni)巖為(wei)主屬(shu)軟質巖石厚度為(wei)21～66m全場(chang)分布氣候氣象本評價噪(zao)聲(sheng)見下表主要生產設備(bei)噪(zao)聲(sheng)源強噪(zao)聲(sheng)源裝載機顎(e)式破碎機錘(chui)式破碎機攪拌機噪(zao)聲(sheng)dB。
礦山環評中噪聲源強的確定-《化工礦物與加工》1992年01期
G5晶化退(tui)火窯空氣連續、點源排放(fang)直接排放(fang)廢(fei)水W1磨切廢(fei)水SSN3小(xiao)料(liao)混合機(ji)(1臺(tai))噪聲(sheng)連續減震、隔聲(sheng)N4錘式破碎機(ji)(1臺(tai))噪聲(sheng)。
年產6000萬塊煤矸石燒結磚項目-豆丁網
降低噪聲(sheng)源強是噪聲(sheng)控制(zhi)的有(you)效方法。通過研(yan)制(zhi)和選擇(ze)低噪聲(sheng)設備,改進(jin)生產加工(gong)工(gong)藝,提高機械零(ling)部(bu)件的加工(gong)精度和裝(zhuang)配技術(shu)、合理選擇(ze)材料、規范(fan)操作等,都(dou)可實現(xian)從噪聲(sheng)。
公路環境影響評價中運營期噪聲源強的確定性研究Determinationof
2012年(nian)3月(yue)9日-噪聲源名稱(cheng)源強防治(zhi)方案錘式破(po)碎(sui)機(1臺)95dB(A)減振、(礦(kuang)區及周(zhou)圍植被(bei)稀疏,多(duo)為巖(yan)石裸露。工程(cheng)施(shi)工使(shi)用(yong)和影響的面積不大,對。