高鐵引來聯動設備制造商_濟南_高鐵網
2011年3月3日(ri)-高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)票(piao)(piao)務票(piao)(piao)務高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)旅(lv)游旅(lv)游特(te)價機票(piao)(piao)機票(piao)(piao)鐵(tie)(tie)(tie)路問答問答高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)論壇(tan)社區高(gao)高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)引來聯動設(she)備制造商(shang)2011年03月03日(ri)來源:山東商(shang)標編輯:高(gao)鐵(tie)(tie)(tie)網-。
鐵路設備制造相關公司利潤還將確定高速增長_網易財經
2011年1月17日-我(wo)們認(ren)為高速鐵路的(de)(de)大規模(mo)建(jian)設將會為相關(guan)鐵路設備制造業帶來(lai)較佳的(de)(de)發展機遇,關(guan)鍵是這種機遇在主要(yao)公(gong)司中的(de)(de)估值尚(shang)未(wei)充分體現(xian),這將預示著如中國(guo)南車和中國(guo)。
哈大高鐵開通設備制造商“取暖”投建提速-搜狐滾動
2012年12月5日-高鐵全長904公里,是世(shi)界(jie)上條(tiao)在高寒地區建(jian)設(she)的時(shi)速(su)(su)350公里的高速(su)(su)鐵路陸洲(zhou)預計,鐵路建(jian)設(she)基本面已發生根本性轉折,這也(ye)將對車輛制造商(shang)和設(she)備商(shang)。
高鐵裝備制造業有望成為新的基礎產業-高鐵軌道交通自動化
[圖文]2010年(nian)11月18日-以3萬(wan)億(yi)投(tou)資規(gui)模計(ji),這(zhe)將對鐵路運(yun)輸設備產(chan)生約4500億(yi)元(yuan)的(de)(de)需求。未來十年(nian)我國由于受生產(chan)裝備和制造技術的(de)(de)限制,高速(su)動(dong)車組的(de)(de)車輪和車軸的(de)(de)設計(ji)。
高鐵設備出口將使相關的整車與零部件設備制造商受益_中國行業研究網
2013年10月18日-“高鐵設(she)(she)備(bei)出口將使相關的(de)整車與零部件設(she)(she)備(bei)制造商受益,這些企業的(de)業績有(you)近(jin)日,國務院總理與泰國總理英拉在共同(tong)出席的(de)中國高速(su)鐵路(lu)展開(kai)幕式上。
中國高速鐵路機車車輛裝備制造業發展現狀中國高速鐵路機車車輛
2010年6月30日(ri)-我們認為未(wei)來(lai)三年,鐵路里(li)程仍處(chu)于(yu)快速增長期,投資規模可(ke)能超(chao)出規劃,高鐵許(xu)繼(ji)電(dian)氣與成都(dou)西(xi)南交大有(you)合(he)資公司(si),與鐵路有(you)關(guan)設備有(you)箱(xiang)式(shi)變電(dian)站(zhan)、開關(guan)。
裝備制造:高速鐵路:是橙黃橘綠時_財經_騰訊網
高速(su)鐵路架運設備(bei)制造中,由于(yu)受施工場(chang)地(di)、起(qi)重設備(bei)的(de)限制,單面(mian)(mian)焊(han)雙面(mian)(mian)成形(xing)控制技術在制造中顯得尤為重要,單面(mian)(mian)焊(han)雙面(mian)(mian)成形(xing)控制技術的(de)焊(han)接(jie)(jie)質量受到了焊(han)接(jie)(jie)設備(bei)、焊(han)材(cai)、焊(han)接(jie)(jie)。
高速鐵路架運設備制造中單面焊雙面成形質量控制技術
2013年6月(yue)25日-內鐵路設備制(zhi)造(zao)公司(si)技術(shu)(shu)落后,低端產品(pin)供(gong)過于(yu)求,產品(pin)能(neng)力欠缺(que)。我國政府采(cai)用了政府出資引進消化吸(xi)收國外先進整車制(zhi)造(zao)技術(shu)(shu),自主(zhu)開發同(tong)時利(li)用民間技術(shu)(shu)合作。
高速鐵路配件生產制造_百度文庫
2013年(nian)10月14日-搞高(gao)鐵工(gong)程的(de)比不(bu)過高(gao)鐵設備相關制造的(de),股(gu)吧,金融界愛股(gu),現在的(de)工(gong)程都(dou)是勞(lao)動密集(ji)型微利行業,管不(bu)好還是虧損的(de),高(gao)鐵機車相關各部位制造業前景好些。
中國鐵路設備行業發展現狀
2012年7月25日-市(shi)場(chang)分析人士(shi)認為,隨著(zhu)我(wo)(wo)國鐵(tie)路行業(ye)的(de)快(kuai)速發展,鐵(tie)路裝備制(zhi)造行業(ye)也將迎來快(kuai)速發展的(de)階(jie)段。規劃(hua)提出,到2015年,我(wo)(wo)國將基本建成(cheng)國家(jia)快(kuai)速鐵(tie)路網,營業(ye)里程達(da)。
搞高鐵工程的比不過高鐵設備相關制造的_中國鐵建(601186)_股吧_
1建(jian)設裝備需求種類經過京津、武廣、滬(hu)杭、哈大(da)、京滬(hu)等(deng)高速鐵(tie)路(lu)施(shi)工(gong)實(shi)踐,我國高速鐵(tie)路(lu)建(jian)設裝備制造企業(ye)和鐵(tie)路(lu)施(shi)工(gong)部(bu)門在(zai)專(zhuan)用設備方面已(yi)經積累了成(cheng)熟(shu)的技術(shu)和經驗,并。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期_財經頻道_東方財富網(
2012年(nian)11月(yue)22日(ri)-高鐵格局下“太原(yuan)制造(zao)”太原(yuan)建鐵路(lu)(lu)裝(zhuang)備產業集群-鐵路(lu)(lu)一(yi)直(zhi)被稱作“鐵老大”,原(yuan)因何在?即便(bian)高速(su)公路(lu)(lu)里程數成倍(bei)增長,航(hang)空(kong)網(wang)絡遍布每個城市,也從(cong)沒撼動“。
我國高速鐵路建設裝備的應用與發展-豆丁網
2012年7月(yue)25日-人士認(ren)(ren)為(wei),隨(sui)著我國(guo)鐵路(lu)行(xing)業的快速(su)發展,鐵路(lu)裝備制造行(xing)業也將迎來快速(su)發展的中(zhong)(zhong)利(li)科技(ji):獲(huo)得鐵路(lu)運輸安全設(she)備生(sheng)產企業認(ren)(ren)定證(zheng)書奧拓電子:入選中(zhong)(zhong)國(guo)建(jian)設(she)。
高鐵格局下“太原制造”太原建鐵路裝備產業集群-鐵路資訊
2007年7月(yue)17日-鐵路(lu)設備業中的藍籌將在(zai)大馬力機(ji)車(che)(che)(che)和高(gao)速動車(che)(che)(che)組(zu)制造公司中產生(sheng)。機(ji)車(che)(che)(che)和動車(che)(che)(che)組(zu)制造業的競爭焦點在(zai)于高(gao)速、重載技術,競爭主要在(zai)南北車(che)(che)(che)集團僅8家骨干企業。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期_股票_MSN中國
2011年3月3日-聯動設備制造商(shang)商(shang)報濟南(nan)消息(記者孫)今(jin)年6月份,濟南(nan)將進入高鐵時代,然而隨(sui)著(zhu)濟南(nan)高鐵進入,也吸引了一批外企面(mian)向濟南(nan)市投資(zi)。昨天下午,來(lai)自。
鐵路設備:孕育行業藍籌6只龍頭股投資評級_網易財經-個人投資門戶
[圖文]"高(gao)速設備"的查詢結果所有類(lei)目共找到(dao)19768條高(gao)速鐵路公司信息(xi)工(gong)(gong)藝(yi):模(mo)具制造,模(mo)具加工(gong)(gong),機加工(gong)(gong),組裝,磨服務領域:機械,建筑材(cai)料(liao),五金。
我國高速鐵路機車車輛裝備制造業發展現狀_百度文庫
2012年7月26日(ri)-鐵(tie)路(lu)裝(zhuang)備制造迎快速發展2013-07-2602:21:02來源:長江商(shang)報長江商(shang)報消息來自國家發改委的消息稱,國務院(yuan)正式印發《“十二(er)五”綜合交通運輸(shu)體系規劃》,。
高鐵引來聯動設備制造商_網易新聞
[圖文]2010年3月22日-哈(ha)爾濱電(dian)機廠有限責任公司(si)副總(zong)經理、總(zong)工程(cheng)師國海“高鐵(tie)”道路適合發電(dian)設備制造業。
高速鐵路_百度百科
2013年8月27日-報(bao)告(gao)根據(ju)鐵路(lu)運輸設備制造(zao)(zao)行業(ye)的(de)發(fa)展軌跡(ji)及多年的(de)實踐經驗,對鐵路(lu)運輸設備制造(zao)(zao)行業(ye)未來的(de)發(fa)展趨勢做出審慎分析與(yu)預測。是(shi)鐵路(lu)運輸設備制造(zao)(zao)生(sheng)產企業(ye)、科研單(dan)位(wei)。
高速鐵路測量設備公司_高速鐵路測量設備廠家_公司黃頁-阿里巴巴
福(fu)建省順鑫路(lu)(lu)橋機(ji)械(xie)設備制造有限公司首(shou)頁公司簡介(jie)榮(rong)譽證書順鑫路(lu)(lu)橋產品福(fu)州平潭高速鐵路(lu)(lu)簡介(jie)福(fu)州平潭鐵路(lu)(lu)線路(lu)(lu)自福(fu)州站引出,終點平潭島,線路(lu)(lu)。
鐵路裝備制造迎快速發展-證券-長江商報官方
2008年(nian)4月(yue)26日-比傳(chuan)統的(de)設(she)備提(ti)高工效一(yi)倍多,從(cong)根本上解決了制約我國鐵路(lu)向高速(su)重載發(fa)展(zhan)的(de)這(zhe)一(yi)基地將進一(yi)步提(ti)高我國鐵路(lu)大型(xing)養路(lu)機械裝備制造(zao)業的(de)自主(zhu)創新能力和核心。
“高鐵”道路適合發電設備制造業_產經動態_新浪財經_新浪網
秦(qin)(qin)皇島仙狐(hu)鐵(tie)路(lu)裝備制造有限公(gong)司(si)在(zai)秦(qin)(qin)皇島工商局(ju)注冊(ce)登記,產品(pin)全部由(you)國家(jia)檢測檢測合(he)格,主(zhu)要經營(ying)鐵(tie)路(lu)貨物(wu)進(jin)出口業務(wu),高(gao)速鐵(tie)路(lu)和智能電網設備的開發(fa)、生產和銷售,年(nian)。
鐵路運輸設備研究報告_2013-2017年中國鐵路運輸設備制造行業產銷
2012年7月25日-市場(chang)分析(xi)人士認為,隨著我(wo)(wo)國(guo)鐵路行業(ye)的快(kuai)速(su)發(fa)展,鐵路裝備制(zhi)造行業(ye)也將迎來快(kuai)速(su)發(fa)展的階段。規劃提出,到2015年,我(wo)(wo)國(guo)將基本建成國(guo)家(jia)快(kuai)速(su)鐵路網(wang),營業(ye)里程。
福州平潭高速鐵路福建省順鑫路橋機械設備制造有限公司
2011年(nian)下半(ban)年(nian)鐵(tie)路設備(bei)行業投(tou)資策略(lve):鐵(tie)路重(zhong)載運(yun)輸(shu)設備(bei)制(zhi)造接過高鐵(tie)的接力(li)棒鐵(tie)路在低(di)成本投(tou)入(ru)情況下快速提升(sheng)既有線輸(shu)送能(neng)力(li)的現實可行之(zhi)路,符合世界鐵(tie)路的發展。
十二五裝備制造業投資專題-航空-航天-高速鐵路-海洋工程-智能
2011年10月3日(ri)-(SEC)的(de)(de)文件中對高(gao)速鐵路信號設備業務對該公司的(de)(de)重要(yao)性做了淡化處理,它和利時制造(zao)的(de)(de)一種(zhong)在列車上使用的(de)(de)電腦(nao)(稱作“人機界面”,是ATP系統的(de)(de)組成。
打造高速鐵路的基石國內進鐵路養護設備昆明下線_新聞_
高(gao)速鐵(tie)路(lu),中國高(gao)速鐵(tie)路(lu)網,鐵(tie)路(lu)招標,客(ke)運(yun)專線(xian),鐵(tie)道(dao)建設,橋面施工車設備(bei)制造有限公司寧(ning)波興華實業(ye)有限公司高(gao)速鐵(tie)路(lu)新(xin)建鐵(tie)路(lu)云(yun)(yun)桂線(xian)(云(yun)(yun)南段)站前(qian)工程1、3標更。
秦皇島仙狐鐵路裝備制造有限公司招聘信息-秦皇島我的工作網
[圖文]由(you)于全(quan)線(xian)采用了眾(zhong)多達(da)到(dao)1990年(nian)代(dai)國(guo)際先進水平的(de)技術(shu)和設(she)備,因此當時廣深鐵路被視(shi)為中國(guo)由(you)既有(you)線(xian)改造(zao)踏入高速鐵路的(de)開端。1998年(nian)6月,韶山(shan)8型(xing)電(dian)力機(ji)車于京廣鐵路的(de)區(qu)段(duan)。
鐵路裝備制造業迎來快速發展期-新華能源-新華網
2010年6月(yue)24日-高(gao)速動車組鐵(tie)路設備制造商集團有限(xian)公司檢修基地高(gao)速鐵(tie)路投資管(guan)理意大利(li)專(zhuan)業山西(xi)煤(mei)炭。
2011年下半年鐵路設備行業投資策略:鐵路重載運輸設備制造接過高鐵
2013年10月21日-國(guo)內(nei)部(bu)(bu)署鐵路(lu)投(tou)(tou)資(zi)(zi)融資(zi)(zi)改(gai)革設(she)備制(zhi)造(zao)受益:7月24日,國(guo)務(wu)院總理(li)主持(chi)召開國(guo)務(wu)院常務(wu)會議(yi),研究部(bu)(bu)署鐵路(lu)投(tou)(tou)融資(zi)(zi)體制(zhi)改(gai)革和進一步(bu)加快中西部(bu)(bu)鐵路(lu)建設(she)。
中國高鐵真是“中國制造”?-華爾街日報
2012年(nian)7月25日-《“十二(er)五(wu)”綜(zong)合交通(tong)運輸(shu)體系(xi)規劃》明(ming)確提出(chu),要基(ji)本建成國家快速鐵路(lu)網,機械加工船(chuan)舶制造(zao)通(tong)訊通(tong)信電(dian)力(li)電(dian)廠(chang)制管(guan)設備行(xing)業政策(ce)國際動態技術。
中國高速鐵路網
***鑫(xin)茂(mao)鐵路器(qi)材有限公司高速鐵路配件加(jia)(jia)工項(xiang)目C***鐵路專(zhuan)用設備及器(qi)材、配件制造年加(jia)(jia)工高速鐵路配件***t***/***工業(ye)集中區(qu)同舟(zhou)路***號***鑫(xin)茂(mao)鐵路器(qi)材有限公。
中國高速鐵路-維基百科,自由的百科全書
2010年8月30日-;能源;機車;裝(zhuang)備(bei)制造(zao)此外,高速鐵路裝(zhuang)備(bei)制造(zao)也已經突(tu)破了技術瓶頸(jing)。對于軌道交(jiao)通設備(bei)的極大需(xu)求(qiu),這也為鐵路裝(zhuang)備(bei)制造(zao)企業帶來(lai)了巨大商機;中(zhong)國(guo)北車股(gu)份有。
天津亦成為集高鐵動車城軌地鐵為一體的軌道交通設備制造基
鐵路(lu)(lu)機車(che)車(che)輛配(pei)件(jian)制造業(ye)鐵路(lu)(lu)專用設(she)備及器材、配(pei)件(jian)制造業(ye)其他(ta)鐵路(lu)(lu)設(she)備制造及浙江貝爾(er)通(tong)信集團有限責任公(gong)司(si)(si)高速鐵路(lu)(lu)器材廠公(gong)司(si)(si)簡介:公(gong)司(si)(si)地址:浙江省(sheng)富(fu)陽。
高速動車組輪對專業制造商——智奇鐵路設備有限公司
2011年8月14日-《財經日報》記者表(biao)示,高(gao)鐵降速和暫停審批新項目對(dui)車輛制造(zao)商的(de)訂單(dan)而(er)對(dui)于鐵路設備類公司(si)而(er)言,由于鐵路建成速度放緩(huan),需(xu)求(qiu)也將推后,遠期收入。