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基于液壓傳動技術的鐵路貨車車體整形機的設計和研究-碩士論文-

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移動式貨車車體整形機的研制-《《河南鐵道》2011年第4期》2011年

移動式貨車(che)車(che)體整(zheng)形(xing)機(ji)的研制(zhi)鄭州北車(che)輛段焦根懷摘(zhai)要(yao):本文介紹了(le)研制(zhi)該整(zheng)形(xing)機(ji)的背景、整(zheng)形(xing)的基本原理、結構組成及使用方法(fa),給(gei)出了(le)該裝置設計(ji)的思路(lu)和效果(guo),實踐(jian)。

車體整形機的研制-豆丁網

由上(shang)(shang)海鐵路局淮南車(che)(che)輛段自行開發研制的(de)C2-3型(xing)貨車(che)(che)車(che)(che)體整形機(ji)已于日前通過了(le)上(shang)(shang)海鐵路局科委組(zu)織的(de)科學技術成果驗收。該設備的(de)運用改(gai)變了(le)原始(shi)的(de)人工作業方式,解決了(le)調整。

淮南車輛段自行研制成功貨車車體整形機

基于液(ye)壓(ya)傳動(dong)技術(shu)的(de)(de)鐵(tie)路貨(huo)車(che)車(che)體(ti)整形機的(de)(de)設(she)計(ji)和研(yan)究倪仕浩摘(zhai)要:長期(qi)以(yi)來,鐵(tie)路貨(huo)車(che)車(che)體(ti)的(de)(de)調直(zhi)整形作業(尤其是貨(huo)車(che)立柱(zhu)、側墻、車(che)門等(deng)的(de)(de)調直(zhi)整形)一(yi)直(zhi)困擾著。

基于液壓傳動技術的鐵路貨車車體整形機的設計和研究-《西南交通

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1倪仕浩;基(ji)于液壓傳動技(ji)術(shu)的鐵(tie)路(lu)貨車車體整形機的設計和研(yan)究[D];西(xi)(xi)南交(jiao)通大學;2005年(nian)2蘭;鐵(tie)路(lu)貨車技(ji)術(shu)管(guan)理信息系統應(ying)用(yong)研(yan)究[D];西(xi)(xi)南交(jiao)通大學;2005年(nian)。

車輛段客車輪軸車間生產線總體設計-《鐵道車輛》1995年04期

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2013年9月16日-近日,吉(ji)林車(che)(che)輛段根據臨修車(che)(che)維修處(chu)理(li)的(de)需要,積極開展技術創新活(huo)動,研究制作了(le)兩臺車(che)(che)體整(zheng)形機(ji),有效(xiao)提(ti)高了(le)故障處(chu)理(li)效(xiao)率,保證了(le)車(che)(che)輛檢修質量(liang),節約資金。

吉林車輛段研制車體整形機節約資金6萬元__新華網遼寧頻道

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2011年3月(yue)27日-本網(wang)訊一川籍大貨車司機為逃避交警處罰,竟然將自己的車牌“整容(rong)”。涂改車牌后,堂而皇(huang)之上路跑(pao)運輸,在收費(fei)站欲沖(chong)關(guan)偷逃路費(fei)被(bei)截下。崁榮(rong)挸e?25。

貨車檢修工裝(批)二次招標公告_中國招標網_江西省招標

文中主要闡述了(le)(le)研發YDZ—Ⅱ型鐵(tie)路貨(huo)車(che)車(che)體整(zheng)(zheng)形機(ji)的(de)總體設計思路和(he)該(gai)設備應具備的(de)功能特點以及整(zheng)(zheng)機(ji)構(gou)成,并且詳細研究分析了(le)(le)整(zheng)(zheng)形機(ji)液壓(ya)系(xi)統的(de)構(gou)成,確(que)定(ding)了(le)(le)液壓(ya)調(diao)速系(xi)統。

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[13]《貨車車輛設(she)備設(she)計規范》,中華(hua)人民共和國鐵道(dao)部,中國鐵道(dao)出版社(she)。[14商品名稱:礦(kuang)車車箱整形(xing)機設(she)計-機械畢業設(she)計論文剩余時(shi)間:開始時(shi)間:。

號牌“整容”逃避處罰大貨車司機被罰1500元_網易新聞

2009年3月20日(ri)-本報訊為(wei)保證高速公路的行車安全,相關法律(lv)法規規定,任(ren)何款(kuan)式的拖(tuo)拉機(ji)都嚴禁進入(ru)高速公路。但3月14日(ri)深(shen)夜,卻有一輛“變型拖(tuo)拉機(ji)”套用普通貨車牌照,從。

鐵路貨車車體的翻譯結果-ki翻譯助手

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拖拉機套用貨車牌照走高速算“整容”過“濤聲”卻依舊-嘉興

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2008年8月(yue)12日(ri)-原來這輛車號“皖19-C1681”的(de)(de)變(bian)形(xing)拖拉機(ji)的(de)(de)駕駛員黃仁堂知道(dao)拖拉機(ji)不能上(shang)高(gao)速(su),索性采取“整(zheng)容”的(de)(de)手段,將變(bian)形(xing)拖拉機(ji)變(bian)成了(le)小貨車,企圖蒙(meng)混過(guo)關,沒。

中國神華鐵路貨車運輸分公司2013年固定資產生產設備類采購-采購公告

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為上高速拖拉機“整形”變成小貨車-高速公路,貨車-汽車

[圖文]1、貨車(che)(che)車(che)(che)輛車(che)(che)型的不斷統一、車(che)(che)體材質不斷的規(gui)范化、標(biao)準(zhun)化以及車(che)(che)體技術標(biao)準(zhun)的(如鉤緩拆裝小車(che)(che))及工裝設(she)備(如整形機(ji))頻繁穿(chuan)行修車(che)(che)庫,風管(guan)(guan)、氧氣(qi)乙(yi)炔(gui)管(guan)(guan)。

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2008年8月9日-合肥晚(wan)報訊擔心自己(ji)駕(jia)駛的變形拖拉機(ji)不(bu)能駛上高速,駕(jia)駛員竟(jing)然將變形拖拉機(ji)整(zheng)容整(zheng)成了小貨車,終不(bu)僅沒(mei)有駛上高速,反而被(bei)處以重罰(fa)。非(fei)洲高峰(feng)。

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鄭州北車輛段生產環境變好了職工們工作積極性提高了_天涯雜談_

1倪仕浩(hao);基于液壓傳(chuan)動技(ji)術的鐵路貨車(che)車(che)體(ti)整形機的設計和(he)研究[D];西南(nan)交通大學(xue);2005年2孫殿舉;轉向(xiang)架動應力測(ce)試(shi)數(shu)據分(fen)析軟件設計及(ji)應用[D];西南(nan)交通大學(xue);。

鐵路貨車車體檢修實施流水線作業的探討-專家探討-軌道裝備網

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拖拉機“整形”變成小貨車高速路違法行駛被處罰_安徽_新聞_騰訊網

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既有改(gai)造能力分析貨(huo)車(che)檢(jian)修工(gong)藝(yi)檢(jian)修流水(shui)線1倪仕浩;基于液壓傳動技(ji)術的(de)鐵路貨(huo)車(che)車(che)體整形機的(de)設計(ji)和研究(jiu)[D];西南交通大(da)學(xue);2005年相似文(wen)獻(xian)中國期刊全文(wen)。

內燃機車當量公里記錄儀-《哈爾濱鐵道科技》2008年02期

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