碎石子_百度百科
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為什么鐵路下面全是碎石子?_百度知道
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用途1.碎石子是(shi)一種建筑材(cai)料,常與沙(sha)子,水(shui)泥等建筑材(cai)料按(an)一定比例,經攪拌后可以制作成(cheng)混(hun)凝土。2.鋪在鐵(tie)路(lu)路(lu)基上面(mian)可作為道砟使用。3.抓石子中的游戲(xi)道具。
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鐵路(lu)(lu)用的(de)(de)(de)碎石道(dao)渣(zha)一(yi)般(ban)近取(qu)得,花崗(gang)巖和石灰巖都(dou)行,民(min)營的(de)(de)(de)采石場(chang)如果招標的(de)(de)(de)話是(shi)可以的(de)(de)(de),鐵路(lu)(lu)一(yi)般(ban)的(de)(de)(de)都(dou)有自己采石場(chang),大型鐵路(lu)(lu)建設項目的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)石子一(yi)般(ban)都(dou)是(shi)采取(qu)招投標的(de)(de)(de)。
鐵路用什么石子/_愛問知識人
鐵路為(wei)什么鐵路兩邊要鋪碎石(shi)子呢?添加評論分享查看全部7個回答贊同(tong)0反對0何玉(yu)羽收起(qi)在鐵路工作的(de)時候有過(guo)同(tong)樣的(de)疑問。不過(guo)沒那么復雜(za),如果。
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為什么鐵路兩邊要鋪碎石子呢?-知乎
2011年5月(yue)23日(ri)(ri)-5月(yue)21日(ri)(ri)晚19時,由中(zhong)鐵五局機械(xie)化(hua)公司衡茶吉(ji)鐵路一項目部(bu)承(cheng)建的(de)石子壩跨S321特大橋完(wan)成(cheng)(cheng)一個(ge)框架(jia)墩19#墩的(de)橫(heng)梁澆筑,勝利竣工,成(cheng)(cheng)為該(gai)部(bu)管段(duan)內第。
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鐵(tie)路周(zhou)遍(bian)碎石子(zi)的作用?匿名2014-09-2318:000有同感答(da)案yangyin12的答(da)復:減震(zhen),均勻分布列車對路基的壓力。相關生意經(jing):。
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2007年(nian)1月13日-在鐵路上,“砟”的(de)意(yi)思是小(xiao)塊的(de)石頭(tou)。常規鐵路都在小(xiao)塊石頭(tou)的(de)基礎上,再鋪設(she)枕木或水泥鋼(gang)軌,但這(zhe)種鐵路不適于列車(che)高(gao)速行駛(shi)。新華(hua)社(she)發。
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為什么鐵路旁都要堆滿石子?|死理性派小組|果殼網科技有意思
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[圖文]2007年12月(yue)18日-散亂的(de)(de)小石(shi)子、粗糙(cao)的(de)(de)枕木,傳(chuan)統鐵路給人的(de)(de)印象(xiang)是“傻、大、黑、粗”。京津城(cheng)際(ji)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)采用了目前國際(ji)上進的(de)(de)無(wu)砟軌(gui)(gui)(gui)道(dao)施(shi)工技術,軌(gui)(gui)(gui)道(dao)下(xia)沒有一(yi)顆。
鐵路今后不用鋪小石子_新聞_新浪網
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這種(zhong)石(shi)子(zi)叫做(zuo)“道(dao)渣”。也(ye)叫做(zuo)“渣石(shi)”。主要目的(de)是(shi):1.承載:承接由鋼軌枕木(mu)傳遞的(de)荷載;2.減震:采用道(dao)渣,具有很(hen)好的(de)減震作用;3.防水:小量的(de)雨水不會破壞。
微型科普為什么要采用碎石子做為傳統鐵路的路基?_相對論吧_
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首條高速鐵路啥樣高架線路近9成不鋪石子和枕木_財經頻道_新華網
樓主,其實(shi)混凝(ning)土(tu)(tu)要比石(shi)子(zi)好得(de)多(duo),現在(zai)在(zai)一些西方國家和(he)我們(men)的鄰居(ju)日本,高速鐵路(lu)都使用(yong)的混凝(ning)土(tu)(tu)技術(shu),只(zhi)是(shi)說我們(men)的技術(shu)達(da)不到,一直使用(yong)傳統(tong)的石(shi)子(zi).石(shi)子(zi)的作用(yong)是(shi)把。
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2007年6月29日-本報訊(記(ji)者(zhe)夏命(ming)群)昨天,記(ji)者(zhe)從鐵(tie)(tie)道第三勘察設(she)計院集團有(you)限公司獲悉(xi),正在建設(she)的(de)京津城際鐵(tie)(tie)路,將(jiang)告(gao)別小石(shi)頭鋪路的(de)歷史,成為我國條無砟軌道。列車(che)。
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2010年5月24日(ri)-前些日(ri)子,火車(che)飛馳而過后,竟有石(shi)子如子彈般“射”透窗戶。現在(zai),窗戶玻璃已有幾處遭遇“彈”襲。造(zao)成的損(sun)失(shi)該誰來承(cheng)擔(dan)?鐵路(lu)與民房之間的安全(quan)距離應為(wei)。
鐵道上為什么要鋪石子?-精華知識-搜搜問問
2013年(nian)7月18日-不(bu)遠的(de)將來(lai),我國鐵路(lu)軌道(dao)、橋梁軌道(dao)將全面告別枕木加石子、告別轟(hong)隆轟(hong)隆的(de)噪聲和軌道(dao)交通全面提速到(dao)200公(gong)里/小時指日可(ke)待。20多年(nian)來(lai)的(de)開發和應用研究使(shi)。
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如果(guo)鐵軌下(xia)沒有(you)鋪20厘米厚的小(xiao)石子,鐵軌不夠穩固,火(huo)車經過時會劇烈(lie)地震動(dong);火(huo)車很重,如果(guo)不鋪石子,會使(shi)鐵軌向下(xia)凹,火(huo)車會無法(fa)開行(xing)。如果(guo)不鋪石子,當下(xia)雨。
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沙石粉碎(sui)(sui)機,碎(sui)(sui)石子機器,沙石破(po)碎(sui)(sui)機屬于中細碎(sui)(sui)設備,少(shao)量易磨損(sun)件用特硬耐磨材質(zhi)制(zhi)成,體積(ji)小、重量輕(qing)、廣泛應用于各(ge)種礦(kuang)石破(po)碎(sui)(sui)、鐵(tie)路、高速公路和(he)建筑行(xing)業。
為什么鐵路要鋪在石子上?-森林交響-科學松鼠會論壇-Powered
2006年2月15日-每天,數千立方米的(de)石子從這里(li)裝上列車,運往杭州—南昌之間的(de)電(dian)氣化鐵路工地鋪設。據悉,浙(zhe)贛鐵路電(dian)氣化工程(cheng)全線約(yue)40%的(de)道砟,是由(you)孔湖采石場和(he)相鄰的(de)白鹿(lu)。
鐵路為什么要鋪那么多的石子?_樂途問問
2007年6月29日-本報(bao)訊(記(ji)者夏命群)昨(zuo)天(tian),記(ji)者從(cong)鐵道(dao)第三(san)勘察設計院集團有限公司獲悉,正在建設的京(jing)津(jin)城際鐵路,將告別小(xiao)石頭鋪路的歷史(shi),成為我國條無砟軌道(dao)。列(lie)車。
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”我(wo)以前做火車也看到鐵路(lu)的(de)路(lu)基上鋪有(you)小石子,但是從來沒想過(guo)原因。上網查了一(yi)下(xia),下(xia)面文章(zhang)的(de)答(da)案比較全:鐵路(lu)路(lu)基為什(shen)么(me)是碎石子而不(bu)是混凝(ning)土?;把火車的(de)。
山東泰安村民不滿鐵路施工持石子攔停火車-20120912每日新聞-
公司主要生產經(jing)營各種規格的高標準高速公路和(he)鐵(tie)路用玄武巖花崗巖石(shi)(shi)子,(高速公路用石(shi)(shi)子,鐵(tie)路道渣、F1跑道專用石(shi)(shi)子),福鼎(ding)黑、玄武黑、點等石(shi)(shi)材、荒料。其石(shi)(shi)質堅硬可。