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鐵路道渣市場行情及相關技術調研報告-市場專項調研-中國產業競爭

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2011年9月16日-鐵(tie)路(lu)道渣石料生(sheng)產(chan)需要(yao)用到(dao)各種型號的砂石生(sheng)產(chan)設(she)(she)備(bei),顎式破碎機、圓(yuan)錐式破碎機和制砂機無疑是生(sheng)產(chan)鐵(tie)路(lu)道渣石料的主(zhu)要(yao)設(she)(she)備(bei)。巍立路(lu)橋研發部門認(ren)真研讀了(le)。

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2010年10月(yue)25日-鐵(tie)路道(dao)渣(zha)(zha)是鐵(tie)路建設(she)的主(zhu)要原料,主(zhu)要起(qi)到承壓的作(zuo)用(yong),對(dui)道(dao)渣(zha)(zha)的硬度和粒度也(ye)有很嚴格的要求(qiu)。鐵(tie)路用(yong)的碎石道(dao)渣(zha)(zha)一般都是近取(qu)材(cai),以花(hua)崗巖和石灰巖為首。

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鐵道部:上半年鐵路主要運輸指標保持穩健增長

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鐵路碎石道碴中的軟弱顆粒指標是什么意思?|集料及石材試驗檢測-

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2012年3月(yue)15日-“中(zhong)鐵十(shi)二(er)局是施(shi)工單位,只是按照設計圖(tu)紙和各(ge)項指標(biao)要求來修建(jian)路(lu)基,如果鐵路(lu)沉降都在3毫米(mi)左右(you),可通過“道渣”的方(fang)式處理,不需(xu)將枕(zhen)木、軌道等(deng)。

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2011年10月19日-由于現代高(gao)速(su)鐵(tie)路標準的大(da)大(da)提高(gao),對各方面資源的合理利(li)用和投放有了(le)新的要求,進而(er)普通的道渣也不能(neng)滿(man)足高(gao)速(su)鐵(tie)路的建設(she),因此(ci)需(xu)要側重的不僅是(shi)物料的選材(cai)。

水木-鐵路-漢宜高鐵坍塌事故2.5億返修費由誰承擔引關注

2012年(nian)7月9日-國內各地鐵路(lu)(lu)建(jian)設(she)如(ru)火(huo)如(ru)荼(tu),高(gao)(gao)鐵建(jian)設(she)快速發展的(de)同時對鐵路(lu)(lu)道渣(zha)石料的(de)需求量還是(shi)相當之大的(de)。而生(sheng)產出高(gao)(gao)品(pin)質,高(gao)(gao)要求的(de)鐵路(lu)(lu)道渣(zha)是(shi)保(bao)證高(gao)(gao)鐵項目高(gao)(gao)品(pin)質完成。

香港輕軌鐵路道渣車-《鐵道車輛》1997年07期

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鐵道部:全國鐵路上半年客貨運主要指標同比穩健增長_財經頻道_一財網